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    RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム

    ¥13,890(税込)

    /¥11,807(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:VWIMG21550444 /メーカー:RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用 /型番:31064772 /JANコード:0952695218074 /アズワン/ナビス品番:


    お申込番号 VWIMG21550444
    メーカー RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用
    型番 31064772
    JANコード 0952695218074
    販売単位 1本
    価格 ¥13,890(税込) /¥11,807(税抜き)

    ※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
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    RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム

    この画像は代表画像です。詳細は仕様をご確認ください。

    RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用 R溝形状トルクカム)シンコーメタルオリジナルトルクカム

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    アスクル商品環境スコアとは
    商品の特徴 ジャイロベース★越後屋(月曜定休)
    ・シンコーメタル(SINCOMETAL)代理店・業務提携:多摩ピット

    シンコーメタル製オリジナルトルクカム「RRカム」(ダブルアールカム)発売!構想3年、設計1年、試作開発1年高速道路などの超高速ステージ、街乗りやSS1/32でのテストを重ね、
    今までのトルクカムの概念を超える製品に仕上げましたホンダ 2stジャイロ系、2stディオ系のトルクカムでは世界初のR形状を採用、スムーズな変速を体験してください。

    ■溝は2種類
    立ち溝は、強めのセンタースプリングに合う特性となっています
    再加速のレスポンスとグイグイ加速する特性は、チューンドスクーターにピッタリ
    いままで後半エンジンが唸る感覚で車速が伸びない車両にお試しください
    エンジンブレーキも強めなので、スポーツ走行がより楽しくなります

    寝溝は、柔らかめのセンタースプリングに合うように設計してあります
    ツーリングや一般的な走行にはこちらをオススメします
    国道を巡行走行している時など、スッとエンジン回転が下がり
    疲労軽減、燃費向上、トラブル防止の効果があります
    しかし、今までの常識ではそういった特性は再加速が出来ずに大いに不満がありましたが、
    柔センタースプリングと組み合わせる事で、じわっと回転が上がってきてしっかりと
    パワーバンドで再加速する事ができます
    レスポンス★ビンビンのスポーツ(立ち)溝か、ゆったり走れるツーリング(寝)溝か
    従来のどの溝がいいか良くわからない物とは違い、性格をハッキリさせました!!

    注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!
    注意:どちらの溝も市販品よりは立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングするようになります
    注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!

    更にマニアックな裏特製も
    全体の寸法を0.1mm単位で変える事により、太いVベルトでも高速側の落ち込みが出来る様になっています
    今まではジャイロのニコイチエンジンで太いベルトでバランスを取ることが難しかったのですが
    そんな悩みを解消できます。
    さらに250ccニコイチのトルクに対応するためにフェイス面の溶接方法を変えて強度UP!基本的にシンコーメタルオリジナルプーリー(ステージ5)で開発しています

    ご購入に当たって注意事項
    トラブル防止のため最後までよくお読みになり、ご理解・ご納得の上
    お買い求め頂きます様、何卒よろしくお願い申し上げます。
    ●こちらの製品は自己責任においてお取付けください。
    ●ご使用いただくVベルトは「キャノピー後期型純正Vベルト」をご使用ください。
    純正であっても長ベルトや短ベルトは合いませんのでご注意ください。

    ●クラッチは軽量強化クラッチ等を使用しますと性能を発揮できませんので純正品またはKN補修用クラッチを推奨します。

    ●推奨組合せパーツ:キャノピー後期型純正Vベルト+純正クラッチ+純正アウターorKN補修用クラッチ一式

    ●この商品はキャノピー・UP・Xの後期用となります
    初期X、中期X、初期UP等の小径ドリブン、初期系統には取付できません●サイズが同じホンダ大径ドリブン車両(ディオ太軸系)にも使用可能です。

    注意:必ず駆動系セッティングが必要になります!
    注意:どちらの溝も市販品よりは立溝なのでウェイトローラーを軽くする方向にセッティングするようになります
    注意:ポン付けそのままでは効果が発揮できません!


    ◆こちらはオイルシール&Oリングが付属します※画像3枚目の純正品パーツリスト(18)オイルシール2ケ+(19)(20)Oリング各1本

    ★価格を押さえるため細やかな製品仕上げまでは行っておりません
    そのため製作時にでるバリや傷等が残っている場合がございます
    検品の上、発送させて頂きますが予めご了承下さい
    ★まとめて配送可能です!お気軽にお申しつけください※(注意点) PayPayでの
    メーカー名 阿部子海 ブランド名 RRカム【オイルシール&Oリング付属】(2st太軸系ジャイロ&ディオ用
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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